GAËLE ET SON STAMPE
![Le Stampe de Gaële Damico Le Stampe de Gaële Damico](/images/Meeting2023/Stampe-GD/Stampe-GD-3.jpg)
Historique:
Produit à environ soixante exemplaires par les belges Stampe et Vertongen, près d'un millier d'autres ont également été construits en France, en versions SV-4a et SV-4c, dont 701 par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), numérotés de 1 à 701, et 150 par l'atelier industriel de l'aéronautique (AIA) d'Alger, numérotés 1001 à 11501.
Entré en service en 1937, cet avion connut une très grande diffusion dès l'immédiat après-guerre. Il a équipé de nombreuses écoles en Europe et, en France, il a volé sous les cocardes de l'Armée de l'air, l'Aéronavale et l'Aviation légère de l'Armée de terre comme avion de début. L'escadrille de présentation de l'Armée de l'air en a été équipée en 1947.
Ses caractéristiques :
- Envergure: 8,40m
- Longueur : 6,90m
- Moteur: Lycoming Injection 180 CV
- Vitesse de croisière: 200 Km/h
- Vno: 230 Km/h
La pilote, Gaële Damico:
Pilote amateure PASSIONNÉE depuis 2006 avec 800h de vols PLAISIR au compteur !
Luthier de métier aux cotés de son époux Grégoire, Gaële aime écouter le chant régulier des soupapes.
- Membre de l'Association de sauvegarde des Avions de Brousse
- S'occupe avec passion d' un NC 858S F-PJDZ
- Amoureuse du Bucker F-PMSV !