Equipages

Le North American OV-10 Bronco




Avion d'attaque au sol, il fut aussi utilisé pour des missions de reconnaissance et de guidage d'artillerie.

Découvrez les caractéristiques et l'histoire de cet avion typique de la guerre du Vietnam en cliquant ici.

Le BRONCO est entièrement entretenu et mis en ordre de vol grâce au membres du Musée Européen de l'Aviation de Chasse de Montélimar.

Plusieurs pages Internet sont consacrées au Bronco du Musée Européen de l'Aviation de Chasse dont celles-ci :

http://www.meacmtl.com/ov_10bronco9924.html

http://www.meacmtl.com/ovh-10_bronco.html

http://www.meacmtl.com/bronco_ov10.html


Visitez le site internet du Musée Européen de l'Aviation de Chasse en cliquant ici !


CESSNA 337 SKY MASTER - PUSH-PULL

Construit dans les années 60, il fut décliné en version militaire (O-2A) et utilisé lors de la guerre du Viet-Nam.

Assistance des troupes au sol, guerre psychologique pour le largage de tracts et diffusion de messages via des hauts-parleurs installés à bord de l'appareil.

Équipé de deux moteurs CONTINENTAL IO-360-C de 210 chevaux chacun, c'est un push-pull : le moteur avant tire l'avion, le moteur arrière le pousse.

Plus d'informations sur cet excellent article en cliquant ici.

Il sera présenté en vol par Jean-Claude RIGAL de la société AIR PÉRIGORD.

Source photo : airliners.net

LA JEEP DES AIRS !
Cessna 180 SkyWagon

Le Cessna 180 SkyWagon est un véritable avion tout terrain !

Équipé d'un moteur de Continental de 230 Ch, le Cessna 180 Skywagon peut être équipe de flotteurs.

Conçu pour le transport de fret et de passagers, il s'adapte à toutes les pistes... surtout lorsqu'il est piloté par l'un des meilleurs pilote de voltige !

Au meeting aérien de Couhé-Vérac, il sera piloté par Mika BRAGEOT en personne !
Mika Brageot est pilote de voltige sous les couleurs de BREITLING et participe à la Redbull Air Race dans la catégorie Master Class.

Il obtient son premier podium le 24 juin 2018 à Budapest en se hissant à la seconde place de la course !


Modèle PA22 – 108 « Colt », affectueusement surnommé « Jimmy » par son propriétaire.

Piper PA22 "Colt" alias Jimmy

Construit en 1961 par Piper Aircraft Corportation, en Pennsylvanie.

À l’origine, c’était un train tricycle.

Il a été modifié en train classique en 1988 dans le Colorado.

Il a quitté les Etats-Unis en 1993 pour devenir britannique, jusqu’à son arrivée en France il y a 5 ans. Ce modèle (PA22 Colt à train classique) est très rare en France. Piper n’a produit que 2000 « Colt » entre 1961 et 1963 et peu d’entre eux ont été transformés en train classique. C’est un petit avion bi-place, côte à côte, de 9m d’envergure, soit 2m de moins que son illustre ancêtre le Piper Cub. C’est le dernier « short wing » produit par Piper.

Et, avec le Supercub, l’un des derniers fabriqués en tube et toile par la firme américaine.

Piper PA22 "Colt" alias Jimmy

Malgré son petit moteur (108 chevaux), il monte vite et croise à 90 knts.

Il n’a pas de volets. Comme tous les trains classiques, il nécessite de toucher le sol à une vitesse très précise (100km/h) sous peine de rebondir, tendance qu’il a naturellement comme le Piper Cub, qu’on avait d’ailleurs surnommé « la sauterelle ». Comme sur le Cub, les jambes de train sont amorties par des élastiques.

Piper PA22 "Colt" alias Jimmy


L’un de ses deux propriétaires, aux commandes de l’avion, est Vincent Nguyen. 
Grand reporter et réalisateur de documentaires, que les amoureux de l’aviation ont pu voir sur Arte, dans une émission qu’il présentait : « Par Avion ». Une série où il nous emmenait survoler l’Europe, avant de suivre, sur le continent africain, la route tracée par les héros de l’aéropostale.

Vincent NGUYEN et "Jimmy"


Le Piper L4
Piper L4 F-BEGG

Le Piper L4 fut un avion d'entrainement, d'observation, de liaison et d'évacuation de blessés, utilisé pendant la guerre par l'armée américaine.

Il est connu, dans le milieu civil sous la dénomination Piper Cub J3.

Le F-BEGG nous arrive de l'aérodrome de Niort et participe pour la première fois au Meeting Aérien de Couhé-Vérac.


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